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EFL1B99Ju V2 135636優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口MLS Lanny控制閥的詳細(xì)資料:
優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口MLS Lanny控制閥
優(yōu)勢供應(yīng)德國進(jìn)口MLS Lanny控制閥
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江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動化領(lǐng)域競爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。
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比例流量閥由比例電磁鐵和流量閥組合而成。
比例電磁鐵與節(jié)流閥組合,稱為比例節(jié)流閥,與調(diào)速閥組合稱為比例調(diào)速閥,與單向調(diào)速閥組合稱為比例單向調(diào)速閥。
比例調(diào)速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補(bǔ)償調(diào)速閥,節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當(dāng)有電信號輸入時(shí),節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時(shí)對應(yīng)的節(jié)流口開度h為一定值,當(dāng)輸入不同信號電流時(shí),便有不同的節(jié)流口開度。由于南通監(jiān)控等差減壓閥4保證節(jié)流閥進(jìn)、出口壓力差不變,所以通過對應(yīng)的節(jié)流口開度的流量也恒定。若輸入的信號電流是連續(xù)按比例地,或按一定程序改變,則電液比例調(diào)速閥所控制的流量也就連續(xù)地按比例地,或按一定程度改變,以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。
電液比例閥的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例,用于轉(zhuǎn)塔車床的進(jìn)給系統(tǒng)。所示為用普通調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)三種進(jìn)給速度的系統(tǒng)圖,三個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)在油路中,并采用了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)的三位四通電磁換向閥,控制工序問的有級調(diào)速。用電液比例調(diào)速閥的進(jìn)給系統(tǒng),只要輸入對應(yīng)于各種速度的信號電流,就可以進(jìn)行多種速度控制。比較兩個(gè)液壓系統(tǒng),顯然后者液壓元件較少,系統(tǒng)簡單,但電氣復(fù)雜一些。
電液比例閥主要用于多工位加工機(jī)床,注射成型機(jī)、仿絲棉等的液壓系統(tǒng)的速度控制,也可用于遠(yuǎn)距離速度控制和速度自動控制系統(tǒng)中。當(dāng)輸入信號電流為零時(shí),輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開關(guān)。
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(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
(2)調(diào)速閥:調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,使也增大,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就使調(diào)速閥的流量恒定不變。在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。
(3)分流閥:分流集流閥也稱速度同步閥,因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步,當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí),分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動。不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。分流集流閥也稱:同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨(dú)立液壓器
B-2204081 |
R900066324 ABZMM 100- 250BAR/MPA-R/B-G |
ABZMM100-400BAR/MPA-R/B-G |
ABZMM 100- 250BAR/MPA-R/B-G R900066324 |
DSE EH 10.30 AHZ |
CLAMP|Go292/0-E32 |
件。是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配
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